ニコノリで審査に落ちても、焦る必要はありません。
- 審査落ちの原因は「信用情報」「収入・雇用」「条件ミス」でほぼ説明できます
- 書類や条件を見直すだけで、再申請で通過できたケースは本当に多い
- 他社リースや保証人制度を活用すれば、十分に車を手に入れるチャンスはあります
「ニコノリの審査に落ちた…」という現実に直面して、頭が真っ白になっていませんか？
とくに、審査結果の連絡が遅れたり、理由もわからないまま落ちると、「自分に何か重大な問題があったのか…」と、必要以上に落ち込んでしまう方も多いはずです。
でも安心してください。実は、私自身もニコノリの審査に一度落ちた経験があります。
そしてその後、書類の内容や申告情報を見直して再申請し、無事に契約して今も快適にカーライフを送れています。
この記事では、同じように「ニコノリの審査で落ちてしまった方」へ向けて、
- なぜ落ちたのか？
- 次にできる具体的な対策は？
- 他社と比べて通りやすいサービスはある？
といった情報を、“実体験ベース”でわかりやすく整理してお伝えします。
なぜニコノリの審査に落ちたのか？考えられる4つの原因
審査落ちの原因は、「信用情報」「収入・雇用形態」「契約条件」「入力ミス」の4つに集約されます。
ニコノリの審査に落ちたとき、まずやるべきは「原因の特定」です。
実際に私もそうでしたが、原因が分からないまま何度も申請しても、通ることはありませんでした。
審査に落ちる人の多くは、以下4つのいずれかに該当しています。
- 信用情報に“ブラック”がある
- 収入や勤続年数などの属性が弱い
- 高額すぎる車・無理のある契約条件
- 書類不備・入力ミスなどのヒューマンエラー
ここからは、それぞれの原因について詳しく解説していきます。
① 信用情報のブラック・延滞歴
「ブラック状態」は、ニコノリの審査で最も落ちやすい要因のひとつ
クレジットカードや携帯料金、ローンなどで過去に延滞や未払いがあると、それが信用情報に記録され「金融ブラック」と見なされます。
ニコノリも信販会社の審査を通すため、この情報は確実にチェックされます。
信用情報は、審査で“最初に見られる”重要項目
ニコノリは、オリコ・アプラス・ジャックスなど、複数の信販会社と提携しています。
これらの会社は、CICやJICCなどの信用情報機関から情報を取り寄せて審査を行います。
そのため、「過去の滞納歴」「債務整理」「自己破産」といった情報が登録されていると、たとえ現在の収入が安定していても、かなりの高確率で審査に落ちてしまいます。
実際に口コミやSNSでよく見かける声として…
「3年前にローンの支払いを遅れたことがあって…それが原因で落ちたかもしれません」
「スマホ代の分割払いを延滞していたのを忘れていて、まさかそれが響くとは思わなかった」
といった体験談が多く見られます。
実際、CICで開示してみたら心当たりのある記録が出てきて、「あ、これだったのか…」と気づいた方もいるようです。
審査に落ちたら、まず信用情報を確認するのが鉄則です。
原因がわからないまま再申請しても、結果は変わりません。
まずはCIC（スマホでも確認可）やJICCで自分の信用情報を開示し、ブラック情報の有無をチェックしてみてください。
② 収入・勤続年数・雇用形態の属性
収入の不安定さや非正規雇用といった“属性面”も、審査落ちの大きな要因
カーリースは「継続的に月額料金を払えるか」が重要なため、収入の安定性や勤務先の信用度が重視されます。
一見問題なさそうでも、「年収」「勤続年数」「雇用形態」で落とされているケースは意外に多いです。
ニコノリは、属性情報も含めて“総合評価”で審査
私自身、最初の申込みでは審査に落ちたのですが、その後勤務先の情報を正確に修正し、源泉徴収票の提出を追加したことで再申請が通りました。
審査を行う信販会社は「今払えるか」だけではなく、「今後も安定して払えるか」を見てきます。
特に以下のような状況では、属性評価が下がりやすくなります。
| 属性項目 | 審査で不利になりやすい例 |
|---|---|
| 年収 | 200万円未満 |
| 勤続年数 | 1年未満、転職直後 |
| 雇用形態 | アルバイト、派遣、フリーランスなど非正規 |
SNSでも、こうした声が多く見られます
「フリーターで年収180万。やっぱり属性が弱くて落ちたっぽい」
「転職したばかりで勤続2ヶ月だったからか、審査NGに…」
このように、たとえ信用情報に問題がなくても、“属性だけで審査に落ちる”ケースは少なくありません。
収入や雇用に不安があるなら、保証人の検討や条件緩和が有効です。
- 両親や家族を保証人として申請
- 車種をグレードダウン
- 頭金を入れる、ボーナス払いを加える
といった対策をとることで、再申請時に通る可能性は大きく上がります。
現に私の知人は、最初は「正社員じゃないから無理かも…」と思っていたらしいのですが、申告内容と添付書類の見直しで通過できました。
③ 高額車や条件が厳しすぎたケース
リース契約の「条件次第」で審査が厳しくなることもあります
車種が高額だったり、頭金ゼロ・ボーナス払いなし・長期契約など、支払い総額が大きくなる条件で申し込むと、信販会社側のリスク評価が高まり、審査に通りにくくなります。
月額だけでなく、リース全体の支払い能力を見られている
ニコノリの審査では、申込者の属性や信用情報だけでなく、「どんな車をどんな条件で申し込んでいるか」も評価対象になります。
たとえば以下のようなケースは、審査上で不利に働くことがあります。
- 頭金なし・ボーナス払いなし・グレードの高い新車
- 輸入車や高額なミニバンを選択
- リース期間が長く、総支払額が高額になる構成
審査側からすると「返済負担が重い＝延滞リスクが高い」と見なされてしまうのです。
私も最初、新車・オプション盛りだくさんで申し込んで撃沈しました…
正直、「せっかくリースするなら、欲しい車に乗りたい」と思って、新車のSUVにナビ・ドラレコ・ETCすべて付きのプランで申込んだのですが、これが裏目になってしまいました。
その後、車種をひとつ下のグレードに変え、ボーナス払いを追加しただけで通過することができました。
SNSでもよく見かけます。
「フル装備の新車で申し込んだら落ちたけど、オプション減らして再申請したら通った」
「予算ギリギリまで詰めた内容でNG。月額5,000円下げたらOKになった」
審査に通るためには、“見直せる条件”を柔軟に調整しましょう
- 中古車や軽自動車に変更する
- ボーナス払い・頭金を追加する
- 装備を絞って月額コストを抑える
このように「条件を緩和する」だけで、結果が大きく変わることがあります。
私自身、このパターンで審査に通ったので、車種選びと条件設計の見直しは本当に重要だと実感しました。
④ 入力ミス・書類不備などの単純ミス
意外と多いのが「入力間違い」や「必要書類の不備」による落選
審査で落ちる＝信用情報や属性が悪いと思われがちですが、実は単純な記入ミスや書類不足が原因だったというケースも少なくありません。
提出内容が正確でないと、そもそも審査が成立しない
審査を担当する信販会社は、入力情報と提出書類の内容を厳密に照合します。
そのため、次のようなミスがあると、たとえ属性が良くても「情報に誤りあり」と判断され、審査に落ちてしまうことがあります。
| よくあるミス | 具体例 |
|---|---|
| 年収の誤入力 | 手取り額を記入してしまう／源泉徴収票と一致していない |
| 勤務先情報の誤記 | 電話番号や社名が古いまま／在籍確認の電話がつながらない |
| 書類の不備 | 免許証の期限切れ／住民票の記載ミス／必要書類の未添付 |
実際、SNSや知恵袋などでも、こんな声が見られます
「収入証明を出してなかっただけで落ちた。再提出したら通った」
「在籍確認がつながらなかったみたいで、会社に頼んで再申請したら無事通過」
このように、信用情報や属性に問題がなくても、“うっかりミス”で落ちてしまうケースは少なくありません。
書類・情報の見直しだけで審査通過するケースもあります
- 年収は「源泉徴収票」の額と揃える
- 勤務先の電話は確実につながる番号を
- 書類は有効期限・記載内容をすべてチェック
審査に落ちたときは、「何か大きな問題があったのでは」と思いがちですが、意外と小さな確認漏れが原因というケースもあります。
属性や条件に問題がなければ、まずはこの部分を見直すだけで審査が通る可能性も十分あります。
ニコノリの審査は本当に厳しい？落ちた人のリアルな声と実情
ニコノリの審査は“特別に厳しい”わけではありませんが、属性次第では通過が難しいケースもあります。
SNSや口コミで「ニコノリの審査は厳しい」という声を見かけると、不安になってしまいますよね。
実際、私も申し込み前にそうした情報をたくさん見て、「本当に通るのか？」とかなり不安でした。
ですが、ニコノリは信販会社を複数提携しており、むしろ他社より“通るチャンスが多い”サービスでもあるんです。
落ちた人もいれば、すんなり通った人もいる──その違いを正しく理解しておくことが大切です。
審査基準は複数の信販会社（オリコ・アプラス・ジャックス）対応
ニコノリは「1社審査」ではなく、3社の信販会社を組み合わせて審査しています
つまり、属性に応じてより相性の良い会社で判断されるため、一見厳しそうでも実は通過率が高めという仕組みなのです。
- オリコ（オリエントコーポレーション）
- アプラス（新生銀行グループ）
- ジャックス（東証プライム上場）
これらは大手信販会社であり、申込者の条件や内容に応じて、どの会社が担当するかが振り分けられます。
一般的なカーリースでは「1社審査」のところも多く、そこで落ちると打つ手がありません。
一方ニコノリでは、「1社でダメでも、別の信販会社で再評価」というチャンスが残されているのが大きなメリットです。
実際、私自身も1回目は落ちたものの、再申請で別の信販会社経由に変わったのか、2回目はスムーズに通過できました
SNSでも以下のような体験談が多く見られます。
「ジャックスで落ちたけど、オリコに回ったら通った」
「同じ情報で再申請したら通った。たぶん別会社が担当したっぽい」
このように、“複数審査”の仕組みが通過率を底上げしているのです。
「厳しそう」と感じても、複数社の審査があるぶん、通過チャンスは他社より多い
「審査落ち＝終わり」ではなく、「次の会社で通る可能性がある」と前向きにとらえるのが大切です。
SNSや知恵袋の体験談から見える「落ちた理由と突破口」
落ちた理由は人それぞれですが、体験談を分析すると“通るための共通点”も見えてきます。
審査に落ちた直後は、「自分だけ？」と落ち込んでしまいがちですが、SNSやQ&Aサイトを見ると、似たような境遇の人がたくさんいることに気づきます。
そして多くの人が、「条件を見直した」「他社に変えた」「保証人をつけた」など、何かしらの対策を取ったうえで再申請して成功しているのです。
私は審査に落ちたとき、かなり焦ってネットで情報を漁りました。そのときに見つけた口コミや投稿が、次に何をすればいいかの指針になりました。
とくに多かったのは以下のようなパターンです。
「ニコノリで落ちたけど、SOMPOで乗ーるでは審査OKだった」
「保証人をつけて再申請したら普通に通った」
「年収がネックだったから車種をダウングレードしたら通過した」
「在籍確認が通らなかったから、会社に協力してもらって再チャレンジで通った」
これらの声から分かるのは、「落ちた原因を見極めて、行動を変えれば結果も変わる」ということです。
“情報を集めるだけ”で終わらせず、同じような人の「次の行動」まで見るのが大切
体験談には、同じような悩みを持つ人がどう動いて成功したかが詰まっています。
「自分だけじゃなかった」と思えることで冷静になり、次の一手も明確になります。
再申請はできる？ニコノリ審査に再チャレンジする際の注意点
ニコノリの審査は再申請が可能です。ただし、同じ条件で短期間に出すのは逆効果。必ず“何かを変えて”から再チャレンジしましょう。
審査に落ちた直後、「もう一度出してみたら今度は通るかも…」と、すぐに再申請したくなる気持ちはよくわかります。私も実際そう思ってしまいました。
でも、結論から言えば、条件を見直さずに同じ情報で出しても、ほぼ確実にまた落ちます。
それどころか、「多重申込み」として信用情報に記録が残り、次回の審査にも影響を与える可能性すらあるのです。
では、再申請を成功させるにはどうすればいいのか？ここからは、そのタイミングと注意点を具体的に解説していきます。
再申請はいつから可能？多重申込みに注意
すぐの再申請はNG！1ヶ月以上あけ、条件を変えて再チャレンジするのが基本
落ちた直後に焦って同じ情報で申し込むと、信用情報に「申込み履歴」が連続で残ってしまいます。
この状態が「多重申込み」と見なされ、逆に信用スコアを下げるリスクがあるのです。
信用情報機関は“申込みの履歴”も審査材料として見ている
CICやJICCといった信用情報機関には、申込みの記録が一定期間残ります。
「短期間で何度も申し込んでいる＝資金繰りに困っている」と判断される可能性もあるため、審査には不利になります。
私の場合は、最初の申込みから約1ヶ月あけ、かつ申告内容を一部見直して再申請しました。
そのとき初めて、信販会社の担当から連絡が入り、スムーズに進んだ印象があります。
SNSでもこうした声が見られます。
「落ちてすぐ再申請してまた落ちた。今思えば、期間も短すぎたし条件も変えてなかった…」
「1ヶ月あけて保証人をつけて再申請したら通った！」
「時間」と「内容」を変えずに出す再申請は、ほぼ通りません
- 少なくとも1ヶ月以上は空ける
- 申請条件や情報に変更を加える（保証人・車種・収入証明など）
- 信用情報を確認してから、改善できる点を洗い出す
焦らず、次に備えて戦略的に動くことが大切です。
変更すべきは「条件・情報・保証人」
再申請で通過を狙うなら、“何をどう変えるか”が重要
同じ情報、同じ条件で再チャレンジしても、結果はまず変わりません。ニコノリの審査は「前回と違う評価材料があるか」を見ています。
前回と同じ申請内容では、審査の判断材料が変わらない
私が再申請で通過できたのも、「車種」と「支払い方法」「連絡先情報」の3点を見直したからだと思っています。
具体的には、
- 車種をワンランク下げて月額を抑えた
- ボーナス払いを追加して月々の負担を軽減
- 勤務先情報を正確に更新し、在籍確認が通りやすくなった
このように、審査側が「前回と違う条件だ」と判断できる要素を用意することが必要です。
再申請成功者の共通点は“条件の見直し”
「軽自動車に変えて頭金を設定したら通った」
「保証人をつけたら一発OK」
「収入証明書類を源泉徴収票に変更して再申請」
このように、“少しの調整”で審査に通ったという声は多く、通過の可否は「工夫次第」という印象です。
再申請前に変えるべき3つの視点
| 見直しポイント | 具体的な対応策 |
|---|---|
| リース条件 | 車種のグレードを下げる／頭金・ボーナス払いを追加する |
| 申告情報・書類内容 | 年収・勤務先などの情報を正確に／証明書類を見直す |
| 審査補強策 | 保証人をつける／信用情報を開示して不要な借入を整理しておく |
一度落ちたということは、何らかの懸念があったということ。その懸念を1つずつ解消していくことで、再申請は十分に通過の可能性があります。
審査通過率を上げるために今すぐできる3つの対策
審査通過率を上げたいなら、次の3つを「同時に」進めましょう。
- 信用情報を確認する
- 車種・支払条件を見直す
- 保証人の活用 or 他社に切り替える
ニコノリの審査は決して「一度落ちたら終わり」ではありません。
ただし、原因を特定せずに再申請や他社申込みを繰り返すと、多重申込み扱いになり状況が悪化することもあります。
審査通過率を上げるために必要なのは、以下の3ステップを踏むことです。
- 信用情報の内容を確認する
- 車種や支払い条件を見直して月額負担を下げる
- 保証人制度や他社相談で“補強策”を準備する
この3つを同時に進めることで、再申請でも他社申込みでも通過の可能性が大きく高まります。
① CICやJICCで信用情報を開示する
まずは「信用情報に問題がないか」を確認するのがスタート
私自身、最初の審査落ちの原因がわからず、CICで信用情報を取り寄せてみたところ、過去のローンの延滞履歴が残っていたことに気づきました。
これがわからないまま再申請しても、結果は変わらなかったと思います。
審査は“信用情報を見ている”
ニコノリが提携する信販会社（オリコ・アプラス・ジャックス）は、必ず信用情報機関のデータを参照します。
そこに延滞・債務整理・多重申込みの記録があると、高確率で審査に落ちます。
信用情報の確認手順は簡単
“原因を知る”ことで、初めて有効な対策が打てます
- 延滞がある → 返済を完了させて記録更新を待つ
- 多重申込み → 申込みを控えて期間をあける
- 情報誤り → 開示結果をもとに訂正申請を行う
審査落ちの原因は信用情報にあることが多いため、まずはデータを確認するのが鉄則です。
② 車種・頭金・支払い方法を調整する
審査に通すには「支払い条件を現実的にする」ことが非常に重要
リース審査では、車種の価格帯や月額負担の大きさも判断材料になります。
グレードの高い新車やオプションてんこ盛り、頭金ゼロ・ボーナス払いなし…といった構成では、支払い能力のハードルが高く評価され、審査に落ちやすくなります。
審査は“返済可能性”を見ている
私自身、最初の申込みで高めの車を選び、頭金も0円にして申し込んだ結果、審査に落ちました。
その後、車種を変更し、ボーナス払いを組み込み、月額を5,000円ほど下げて再申請したところ、通過。
信販会社は「この人に継続して支払い能力があるか？」を重視するため、月額料金が高額だとリスクと判断されがちです。
SNSでもよくある成功パターン
「新車で落ちたけど、同車種の中古に変えたら通った」
「オプションを削って月額8,000円減らしたら通過した」
「ボーナス払いなし→あり にしたら負担が分散されて通った」
このように、「通らなかった理由＝支払い条件が厳しすぎた」という事例は非常に多いです。
「この条件で審査通るか？」を基準に見直しましょう
| 見直しポイント | 調整内容の例 |
|---|---|
| 車種・グレード | 高級セダン→軽自動車やコンパクトカーへ変更 |
| 月額負担 | 頭金を入れる／ボーナス払いを設定して月額を下げる |
| オプション | ナビ・ドラレコなどを減らして総額を抑える |
審査では「欲しい車に乗れるか」ではなく、「無理なく支払い続けられるか」が問われます。
通過を優先したいなら、見栄や理想を一旦横に置いて“通る条件”に寄せることが重要です。
③ 保証人制度を活用できる会社を選ぶ
年収や雇用形態に不安がある場合は、「保証人制度」が大きな突破口になります
ニコノリでは保証人不要を前提としていますが、他社カーリースでは保証人を立てることで審査に通りやすくなる仕組みがある場合もあります。
保証人がいれば「信用の補完」として信販会社のリスクが軽減される
たとえば、派遣社員やフリーランス、年収200万円未満など“属性が弱い”と見なされる申込者でも、保証人の存在があれば評価が変わります。
保証人は、いざというときに支払い義務を負う立場になるため、審査側からすれば「安心材料」になるのです。
私が相談した際も「収入がネックなら、保証人を検討してみてください」と案内されました
実際、SNSやネット上でも以下のような声が多く見られます。
「保証人を父にして申請したら、通った」
「非正規だから厳しいかと思ったけど、保証人ありでいけた」
「属性は弱かったけど、親の協力でスムーズに審査通過」
保証人制度に対応した会社を選ぶと、通過率がぐっと上がります
| サービス名 | 保証人対応 | 特徴 |
|---|---|---|
| SOMPOで乗ーる | 一部対応 | 信販会社による審査＋サポート体制が丁寧 |
| リースナブル | 柔軟対応 | 中古車中心で、再チャレンジ層に強い |
| カーコンカーリース | 要相談 | 自社審査を併用しており、状況に応じて対応可能 |
保証人は「自分の属性に自信がない」と感じたときの強力なバックアップです。
親族や信頼できる家族に協力してもらえるなら、迷わず活用することをおすすめします。
他社で通った人多数！ニコノリ以外のおすすめカーリース
ニコノリで審査に落ちた人でも、以下のカーリース会社で通過した実例が多数あります。
- SOMPOで乗ーる
→ 柔軟な信販審査と丁寧な対応で、属性に不安がある人にも実績多数。 - ピタクル
→ 月1万円台〜の低額プランが充実。審査スピードも早く、即納車対応もあり。 - リースナブル
→ 中古車リース中心で、年収・雇用形態のハードルが比較的低め。再チャレンジ層に強い。 - カーコンカーリース
→ 自社審査を併用しており、他社より柔軟な判断がされることもある。
審査落ちで不安になっている方こそ、「1社でダメでも、他社なら通る」ことを知っておいてください。
次から、各サービスの特徴と“なぜ通りやすいのか”を順に解説します。
SOMPOで乗ーる｜柔軟審査で実績多数
ニコノリで落ちた人が、次に選ぶ“王道の選択肢”がSOMPOで乗ーるです
私が審査落ち後に真っ先に検討したのもこのサービスでした。
申込の流れがシンプルで、サポート体制も丁寧だったことから、安心して相談できたのを覚えています。
SOMPOで乗ーるは、大手損保グループが提供する安心のリースサービス
特徴は以下の通りです。
- 任意保険・車検・税金コミコミの定額制
- 信販会社審査（比較的柔軟）
- 状況に応じて連帯保証人が求められる場合もあり（＝裏を返せば、保証人で突破しやすい）
実際に申し込んだときも、スタッフからの電話確認で「もしご不安があれば保証人をつける形も可能です」と案内がありました。
SNSでも高評価多数
「ニコノリ落ちたけどSOMPOで乗ーるで通過。しかも保証人不要だった」
「初めてのリースだったけど、電話対応が丁寧で安心できた」
「非正規雇用だけど相談したら通った」
柔軟な審査と相談対応の丁寧さで、再チャレンジ層からの支持が厚いサービス
「一度落ちたけど、諦めたくない」──そんな人ほど、まず相談してみる価値があります。
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ピタクル｜即日審査でスピード重視
「とにかく早く車に乗りたい！」という人は、審査〜納車までが早いピタクルが有力な選択肢
ピタクルは、即日審査とスピード納車に強みがあるカーリースサービスで、「他で落ちたけどピタクルなら通った」という声も多く見られます。
とくに、納期や審査時間を気にする人にとっては、非常に頼りになる存在です。
スピード審査＋即納可能車両が充実している
ピタクルは中古車リースが中心で、審査結果の通知が最短即日というスピード対応が魅力です。
また、在庫車に限定しているため、申込から納車まで1〜2週間以内で完了するケースもあります。
さらに、他社と比べて年収や雇用形態に対する柔軟性もあり、非正規雇用の方や単身者でも通過事例があります。
実際の口コミにも、以下のような声が見られます。
「審査は翌日に通過。納車も1週間後で早くてびっくり」
「フリーターで不安だったけど、相談に乗ってくれてスムーズに進んだ」
「他社は結果待ちばかりで疲れたけど、ピタクルはすぐ回答もらえて助かった」
スピードと柔軟性を両立したい人には、ピタクルが最適な選択肢
| 特徴 | 内容 |
|---|---|
| 審査スピード | 最短即日。遅くても1〜2営業日以内で結果通知 |
| 審査の柔軟性 | 雇用形態や年収が不安でも相談に応じてもらえることが多い |
| 即納可能モデル多数 | 在庫車を選べば納車もスピーディー |
審査が不安でも大丈夫。ピタクルなら、即日審査＆スピード納車で「早く乗りたい」を叶えてくれます。
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リースナブル｜中古車中心で再チャレンジ向き
「審査に落ちた経験がある」そんな人にこそ相性がいいのが、リースナブルです
リースナブルは、中古車リースに特化したカーリースサービスで、年収や雇用形態に不安がある人でも申し込みやすい柔軟な審査が特徴です。
とくに、ニコノリや他社で落ちた人の「再チャレンジ先」として選ばれるケースが目立ちます。
審査基準が“実情ベース”で、構えすぎずに申し込める
リースナブルは、以下のような点で、他のリース会社よりも間口が広くなっています。
- 中古車メインのため月額が抑えやすい（＝審査が通りやすい）
- 年収200万円以下や非正規雇用でも相談可能
- 車両は在庫から選ぶ形式なので、即納対応もスムーズ
属性が弱くても、「条件に合った車であれば対応可」というスタンスで案内してもらえることが多いです。
実際、以下のような声が寄せられています。
「SOMPOやニコノリは通らなかったけど、リースナブルは月額を下げたら通った」
「フリーターでも相談にのってくれて安心できた」
「在庫車から選べるのが気楽だった。変に見栄を張らずに済むのが良い」
スペックより“通る現実的な選択肢”を求める人には、リースナブルが合っています
| 特徴 | 内容 |
|---|---|
| リース対象 | 中古車中心。状態良好な車種も多数あり |
| 月額負担 | 他社より安めに設定されており、審査負担も軽め |
| 対応スタンス | 相談ベースで柔軟に調整可。再申請・属性弱者に強い |
他社で審査に落ちた人でも、リースナブルなら「中古車×柔軟審査」で通過のチャンスがあります。
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カーコンカーリース｜信販審査が基本。属性が安定していれば狙える
カーコンカーリースは、信用情報に不安がない人向けの正攻法ルートです
カーコンカーリース（もろコミ含む）は、信販会社の審査を通じてリース契約を行う仕組みです。
そのため、過去に延滞や金融事故の履歴がある“ブラック状態”の人にとってはハードルが高めではありますが、属性が安定していれば十分通過可能なサービスです。
審査の軸は「大手信販会社」であり、信用情報が重視される
カーコンカーリースは、オリックス・オリコ・アプラスなど大手信販会社による審査が行われます。
このため、以下のような安定した属性を持つ方に向いている傾向があります。
- 正社員や公務員など、継続収入がある人
- 過去5年間に信用情報上の問題（延滞・債務整理など）がない
- 携帯料金などの分割払いでも滞納履歴がない
“審査が厳しい”という印象を持たれがちですが、逆に言えば属性が整っていれば通過率は高いです。
口コミにも、以下のような事例が見られます。
「正社員で安定収入があればスムーズに通った」
「ニコノリは落ちたけど、カーコンの方が条件的に通りやすかった」
「ブラックだったので厳しかったが、配偶者の名義で通過できた」
カーコンカーリースは、“信用情報に不安がない方”が有利に進められる選択肢
| 特徴 | 内容 |
|---|---|
| 審査方式 | 信販会社の審査が基本。過去の信用情報が重視される |
| 向いている人 | 正社員・収入安定・信用情報にキズがない人 |
| サポート体制 | 車種・予算に応じて丁寧なプラン提案が受けられる |
信用情報に問題がなければ、カーコンカーリースは正攻法で通過できる選択肢のひとつ。
ニコノリ審査に落ちても諦めない！通過につながった体験談と失敗例から学ぶ
「落ちた＝終わり」ではありません。
申込情報の見直しや車種・プラン変更、他社リースの再検討を経て、実際に審査を通過できた人は少なくありません。
ここでは、筆者である私自身や、周囲から集めた声をもとに、通過につながった成功パターンと、よくある落とし穴を紹介します。
【成功例①】年収記入ミスに気づいて再申請→通過
私自身、最初の申請時に年収欄を「手取り」で書いてしまったことで、源泉徴収票と金額が合わずにNGに。
後日、正しい「総支給額」に修正し、他の書類も丁寧に整えたうえで再申請したところ、無事に通過できました。
▶ ちょっとしたミスでも審査に影響するので、申請内容は丁寧にチェックすることが重要です。
【成功例②】希望車両をダウングレードして再申請→承認
「せっかくだから」と新車・オプション多数・高額グレードで申し込んだ方が、審査に通りませんでした。
その後、車両本体価格を抑えたグレードに変更して再申請したところ、審査を問題なくクリアすることができました。
▶ 「リース料が高額すぎるプラン」が否決の原因となるケースは多いため、月額負担の見直しは有効な対策の一つです。
【よくある失敗パターン】
以下のようなミスは、ニコノリ審査に落ちる典型的な原因です。
| よくあるミス | 具体例 |
|---|---|
| 年収の誤入力 | 手取りで記入してしまった／源泉徴収票と金額が一致していない |
| 勤務先情報の誤記 | 古い社名のままになっていた／電話番号の記載ミスで在籍確認ができなかった |
| 書類の不備 | 運転免許証の期限切れだった／住民票の記載が不完全だった／必要書類を添付し忘れていた |
たとえ一度は落ちたとしても、それは「完全にNGだった」という意味ではありません。多くの場合は、条件や情報に不備があっただけです。
希望車種やリース条件、記入内容や書類の整合性を見直すことで、次の申請で通る可能性は大いにあります。
すでにご紹介したように、ニコノリ以外にも、より柔軟な審査を行っているカーリース会社は存在します。
落ちた直後に諦めるのではなく、別の選択肢を検討することで、車を持つという目標は十分に実現可能です。
まとめ｜落ちても焦らず“次の一手”で車に乗れる
ニコノリの審査に落ちたとしても、それは「車を持つことを諦めなければならない」ことを意味しません。
むしろ、原因と対策を正しく把握することで、次のチャンスにつなげることができます。
今回ご紹介したように、年収の記入ミスや書類の不備、プラン設定の誤りといった“ちょっとした見落とし”が否決の要因になるケースは少なくありません。
一方で、申込内容を修正したり、審査に柔軟なカーリース会社を選んだりすることで、実際に車を手にできた方も多くいます。
大切なのは、焦らず状況を整理し、「今の自分に合った審査の通し方」を選ぶこと。
カーリース各社の審査基準や通過傾向を把握して、最適な一手を選べば、“審査に落ちた”という経験さえ、前に進むためのステップになります。
