車のサブスクはやめとけ！車を購入した方が得という人の意見とその解決策

車のサブスクリプションサービスは、月々の定額料金で新しい車に乗れるという魅力的なサービスですので、「車のサブスクは便利で経済的だからいいよ～」という声が大半なのですが、なかには「車のサブスクはやめとけ」という声も一定数あります。


個々人の価値観や感じ方の違いがもたらす意見ですが、車のサブスクを検討している人にとっては気になる部分ですよね？


この記事では、車のサブスクが向かない人や、なぜそのように言われるのかについて詳しく解説します。

車のサブスクはやめとけと言われる理由

「車のサブスクはやめとけ」と言われている主な理由は、大きく次の５点です。

1. 走行距離制限が厳しい
   
   車のサブスクでは、月間の走行距離が制限されています。これを超えると、追加料金が発生するため、長距離の移動が多い人には向いていません。
   
   
   → 走行距離制限がないサブスク会社を選択すれば解決！
   
   
2. 中途解約が難しい
   
   車のサブスクは契約期間中の解約が基本的にできません。解約する場合、違約金や解約金が発生するため、契約を途中で変更するのは難しいです。
   
   
3. 残価精算のリスク
   
   契約満了時に車の価値が下がっていると、残価精算で高額な費用が発生する可能性があります。このリスクを避けるためには、契約時に残価精算の条件をしっかり確認する必要があります。
   
   
4. カスタマイズの制限
   
   車のサブスクでは、車を自由にカスタマイズすることがほとんどできません。個々の好みに合わせたカスタマイズを楽しむことができないため、車を個性的にしたい人にはデメリットとなります。
   
   
5. 頻繁な更新手続きが必要
   
   契約期間が短いため、頻繁に更新手続きが必要となり、手間がかかります。また、更新時に条件が変更されることもあり、予期せぬ負担が発生することがあります。
   
   
6. 所有権が得られない
   
   サブスク車は最終的に自分のものにはなりません。車を所有することにこだわりがある人にとっては、所有権がないことが大きなデメリットとなります。

車のサブスクはやめとけ！には解決策がある

距離制限が気になる人はニコノリの「もらえるパック」なら走行距離制限なし

走行距離制限が厳しい → 走行距離制限がない車のサブスク会社・プランを選択すれば解決！

走行距離制限がない車のサブスクリプションサービスを利用すればOK。


ニコノリの「もらえるパック」9年間リースを選択すれば、走行距離の超過清算は不要です。


さらに「もらえるパック」なら、最終的にはクルマが自分のものになるので、所有権が得られないことに不満がある人にもおすすめできます。


このプランであれば、走行距離を気にせず利用でき、リース契約満了後に車が自分のものになります。


具体的には、「もらえるパック」は9年間のリース契約で、契約期間中に走行距離制限がなく、メンテナンスや保険料が月額料金に含まれるため、追加費用を気にする必要がありません。

対象車種	国産全メーカーの全車種・全グレード 新車・中古車あり
月額料金 ボーナス払い	月額5,500円～ ボーナス払い可
月額料金に含まれる費用	■車両代金　■環境性能割　■重量税 ■自賠責保険　■自動車税　■車検 ■新車１ヶ月点検　■新車６ヶ月点検 ■メーカー保証3年(もしくは60,000km) ■エンジンオイル交換(６ヶ月毎） ■ウォッシャー液無料補充 ■バッテリー液無料補充 ■クーラント液無料補充 ■ガソリン5円/L引き
リース期間	1年～9年の範囲で設定可能
残価清算	オープンエンド契約の場合はあり
メンテナンス(税込)	■ライトプラン：月々2,200円～ ■バリュープラン:月々3,300円～
走行距離制限	■契約時に5年間で30,000Kmまでなど、走行距離制限を決める。（応相談） ■「もらえるパック契約」で走行距離制限なし
任意保険	別途リースカー専用の自動車保険に加入可

中途解約する可能性がある人は『KINTO』の「解約金フリープラン」なら中途解約金0円！

中途解約が難しい → 中途解約OK！しかも中途解約金０円のサブスク会社・プランがあります。

KINTOには、中途解約金0円の「解約金フリープラン」があります。このプランでは、契約中に解約しても違約金が発生しません。トヨタ・レクサス車を専門に取り扱っているので、トヨタ車・レクサスが好きな方におすすめです。

対象車種	トヨタ車/レクサス車/SUBARU車
初期費用(申込金)	月額5ヶ月分相当 クレジットカード払いのみ
契約期間	3年
リース期間	1年～9年の範囲で設定可能
ボーナス併用払い	不可
中途解約金	なし
契約満了時の選択肢	■契約車で再契約 ■新車に乗り換え ■車の返却
再契約	可能 ■トヨタ車は初回契約から通算7年 ■レクサス車は通算5年

『SOMPOで乗ーる』中途解約オプション選択で中途解約金が不要

中途解約が難しい → 中途解約オプションプランがあります。

「SOMPOで乗ーる」は中途解約が可能です。中途解約オプションを利用することで、契約期間中に解約する際の違約金を免除することができます。


具体的な条件は以下のとおりです。

• 国産車の場合：リース期間が3年を超え、契約開始から3年目以降であれば中途解約が可能。
• 輸入車の場合：リース期間が5年を超え、契約開始から5年目以降であれば中途解約が可能。
• リース期間6年以上の契約：契約満了日の2年前から中途解約が可能。
• その他の条件：リース料の未払いがないこと、車両を原状回復して返却することなどが必要です。

また、「免許返納オプション」を利用することで、免許返納または失効時に解約金なしで中途解約ができる特典もあります。

対象車種	国産全メーカーの全車種・全グレード・外国車/新車のみ
ボーナス払い	ボーナス払い可
月額料金に含まれる費用	■車両代金　■自動車税　■重量税 ■取得税　■自賠責保険料　■登録時手数料 ■自動車保険　■オイル交換 ■メンテナンス費用　■車検
リース期間	1年～9年の範囲で設定可能
残価清算	オープンエンド契約の場合はあり
メンテナンス(税込)	■フルメンテプラン ■ライトメンテプラン ■シンプルプラン
走行距離制限	上限3,000km/月
任意保険	契約時に任意保険の加入が可能

残価精算が気になる人は『定額カルモくん』か『KINTO』がおすすめ

残価精算のリスクは取りたくない → 残価精算がないサブスク会社があります。

「定額カルモくん」はクローズドエンド方式を採用しているため、契約終了時に残価の精算が不要です。また、「もらえるオプション」に月額500円（新車全車種で7年以上契約が条件）で加入することで、契約満了後に車をそのままもらうこともできます。


また、トヨタが提供する「KINTO」も、クローズドエンド方式で残価精算が不要です。契約期間は3年、5年、7年から選べ、自動車保険や車検費用も月額料金に含まれています。

対象車種	国産全メーカーの全車種・全グレード/新車・中古車あり
月額料金 ボーナス払い	12,820円～ ボーナス払い不可
月額料金に含まれる費用	■車両代金　■自賠責保険料　■自動車税 ■重量税　■環境性能割　■登録時手数料 ■仲介手数料　■お客様サポート料 ■車検費用（シルバープラン以上加入） ■定期点検（シルバープラン以上加入） ■エンジンオイル交換（シルバープラン以上加入）
リース期間	1年～11年の範囲で設定可能
残価清算	なし
メンテナンス(税込)	オプションのメンテナンスパックあり(３種)
走行距離制限	7年以上の契約で走行距離制限なし
任意保険	なし

所有権が欲しい人は『定額カルモくん』か『ニコノリ』のオプションを選択

所有権が得られない → 最終的にクルマを自分のものにできるプランがあるサブスク会社があります。

「定額カルモくん」と「ニコノリ」の所有権についての詳しい解説は各公式サイトにて確認してください。

まとめ

車のサブスクリプションサービスは、購入と比べて総額が高くなる可能性があり、特に長期間利用する場合やカスタマイズを楽しみたい方には向いていません。


よくある「車のサブスクはやめとけ」という意見の理由として、次のような車のサブスクのデメリットが挙げられます。

• 走行距離制限：多くのサブスクでは月間の走行距離が制限されており、超過した場合には追加料金が発生します​。
  
  
• 残価精算：契約満了時に車の価値が予想より低い場合、差額を支払う必要があります​。
  
  
• カスタマイズの制限：契約期間中は基本的に車をカスタマイズできず、自由度が低いです​​。

しかし、これらのデメリットの解決策として、

• 走行距離無制限のプランを選ぶ：走行距離制限がないサービスを選ぶことで、追加料金を避けることができます​。
  
  
• クローズドエンド方式を選ぶ：残価精算のないプランを選ぶことで、予期せぬ支出を防ぐことができます​​。
  
  
• カスタマイズ可能なプランを選ぶ：契約満了後に車をもらえるプランを選ぶことで、自由にカスタマイズが可能になります​。
  
  

車のサブスクを検討する際には、自分のライフスタイルや利用目的に合ったプランを選び、デメリットをしっかりと理解した上で契約することが重要です。


そうすることで、車のサブスクのメリットを最大限に享受することができます。